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光庭公司CTO罗跃军:高精度地图动态数据+静态数据=地理场 返回首页|时间:2017-09-25|返回列表

  如果要用一个词来形容近几年的高精度地图市场,那就是“如火如荼”。继百度前几日在Apollo 1.5的发布会上向合作伙伴开放全国范围内高速与特定城市道路的高精度地图之后,昨日先锋(Pioneer)与数字地图公司Here宣布将互相投资,共同研发全球高精度地图和位置数据服务。

 

  越来越多的图商、车厂、TIER ONE先后涌入这片“沃土”。随着高精度地图成为智能汽车时代的“红人”,大家也迫切想要了解行业现状和未来发展之路。

 

  作为高精度地图领域的先行者,光庭公司CTO罗跃军先生也受邀在2017第二届中国(武汉)智能汽车创新发展论坛为整车厂、供应商、投资机构带来了《服务于自动驾驶的高精度地图》的演讲,与大家分享了高精度地图的作用、现状以及未来的发展方向。

 

 

  高精度地图以其超视距、全天候服务的优势,作为新型传感器为自动驾驶的感知、规划、控制、人机交互等方面提供必要的安全冗余。

 

  而光庭公司在自动驾驶的探索过程中,发现了高精度地图的必要性,于2013年启动高精度地图的研发,短短四年间,相继得到广州中海达等优秀合作伙伴、车厂的关注和投资。

 

  通过加入ISO、NDS、SAE、CITS等国内外知名标准团体,同业内友商共同推动高精度地图标准化。如今,在掌握北京、上海、广州、武汉等为中心的国内发达地区庞大数据的同时,与日本、欧洲、国内等多家车厂开展高精度地图前沿研究合作,并结合自动驾驶和高精度定位技术,形成了车厂当前自动驾驶先行研发需要的数据和式样。

 

  在现场,罗跃军先生也用自己专业知识对目前高精度地图的精度问题、更新问题、成本问题、法规问题提出了独到见解。

 

  对于高精度地图的未来之路,罗跃军先生表示,光庭公司也正在积极探索高精度地图的动态数据,结合目前成熟的静态数据领域,形成“地理场”,构建高精度地图平台,更加高效、准确地服务于自动驾驶,不断利用新技术创造更好的出行环境。

 

 

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